• Hype lance, avec le soutien de Paris 2024, l’initiative #2024jeBASCULE, destinée à faire basculer les clients du taxi vers des solutions Crit’Air 0 ainsi que les chauffeurs
• Paris 2024 fera la promotion des solutions de taxis non polluants de Hype auprès de l’ensemble de ses parties prenantes accréditées – fédérations, partenaires, …
• Cette initiative lancée par Hype a pour objectif d’accompagner la transformation de tout un secteur vers des solutions 100% électriques
La pollution de l’air et sonore en environnement urbain constitue une urgence de santé publique et écologique majeure (1) pour laquelle il est possible d’agir tout de suite, avec des effets concrets significatifs. Les solutions éprouvées, mieux-disantes sur les plans sanitaire et environnemental et disponibles au même coût, doivent être privilégiées sans attendre.
Le secteur du taxi en particulier représente un service essentiel au public, mais c’est aussi le principal pollueur des services de transport de personnes, car utilisant encore très majoritairement des véhicules thermiques (diesel, essence ou hybride) (2) parcourant plusieurs centaines de kilomètres par jour avec peu de passagers à bord.
En intégrant dès maintenant et pour un coût similaire un service de taxi 100% électrique, en remplacement au moins partiel de leurs services actuels de transport à la demande basés sur la combustion d’énergies fossiles, les donneurs d’ordre – privés et publics – ont les moyens d’entraîner par leur choix la bascule rapide du secteur vers le zéro émission (3).
Pour la première fois des Jeux Olympiques et Paralympiques, Paris 2024 s’appuie sur un supporteur officiel taxi Crit’Air 0. En choisissant le service de taxis de Hype, Paris 2024 montre l’exemple pour les futurs grands événements internationaux en privilégiant dès maintenant une offre qui répond aux urgences de santé publique et de lutte contre le réchauffement climatique, pour fournir ses services de taxi et répondre aux besoins des personnes accréditées aux Jeux de Paris 2024, en complément des autres solutions de transport proposées.
Tony Estanguet, Président de Paris 2024, « Avec Paris 2024, nous voulons organiser des Jeux non seulement spectaculaires, mais aussi des Jeux utiles et engagés, avec un modèle plus responsable notamment d’un point de vue environnemental. Depuis le début du projet, depuis des années, nous travaillons dans ce sens, et nos partenaires sont des acteurs essentiels pour parvenir à ces objectifs. Avec Hype, nous bénéficierons ainsi d’une flotte de véhicules 100% électriques pendant les Jeux. Une nouvelle fois, les Jeux auront valeur d’exemple, et laisseront en héritage des pratiques plus vertueuses bien au-delà de Paris 2024, pour contribuer à changer durablement les habitudes en matière de transports à la demande. »
2024 © Hype. Tous droits réservés.
Dans le cadre de l’opération #2024jeBASCULE , Hype met immédiatement à disposition des partenaires de Paris 2024 et de tous les donneurs d’ordre privés et publics, une ‘’Offre Spéciale” leur permettant sans délai, sans abonnement et au même coût que les autres prestataires, de référencer son service de taxi 100% électrique (à hydrogène, à batterie, ou les deux) et d’accéder à toute sa gamme de services (classique, PMR, premium) à des conditions préférentielles, en remplacement au moins partiel de leurs services de transport à la demande actuels, basés sur la combustion d’énergies fossiles.
Par leur passion, courage, résilience, abnégation, ténacité et dépassement, les sportifs de haut niveau, et notamment ceux qui préparent et participent aux Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, nous inspirent et montrent l’exemple. Les athlètes, disciplines et acteurs sportifs qui ont choisi de basculer en privilégiant dès maintenant des services de taxi zéro émission, joueront un rôle central pour incarner et accélérer ce mouvement. L’équipe de France de Breaking, nouvelle venue dans la grande famille olympique, donne le top départ en étant la première à basculer.
2024 © Hype. Tous droits réservés.
En capitalisant sur cette dynamique, d’autres parties prenantes, notamment des donneurs d’ordre publics et privés de premier plan et des acteurs de la société civile qui ont déjà basculé, vont également contribuer à accélérer le mouvement en cooptant d’autres acteurs et en mettant en avant leur choix.
La première liste des donneurs d’ordre ayant référencé ou ayant initié un processus de référencement d’un service de taxi zéro émission sera annoncée après l’ouverture des Jeux Olympiques de Paris 2024, la semaine du 29 juillet 2024, la seconde après la clôture des Jeux Paralympiques de Paris 2024, la semaine du 9 septembre 2024, et la liste finale sera publiée à l’hiver 2024 lors d’un grand événement organisé par Hype avec le soutien de Paris 2024 dans le cadre de l’héritage de Paris 2024.
Mathieu Gardies, Président-Directeur Général et Fondateur de Hype, « Depuis 8 ans, Hype pure player indépendant de solutions taxis zéro émission, investit 100% de ses capacités et de ses ressources pour lutter immédiatement contre la pollution et le réchauffement climatique en permettant à ses clients et à tous les chauffeurs de se déplacer sans polluer sans payer plus cher. Avec l’opération #2024jeBASCULE et l’engagement historique de Paris 2024, nous lançons un sprint de 6 mois pour accélérer cette bascule irréversible du taxi parisien vers le zéro émission et contribuer à faire de Paris une référence en matière de réduction de la pollution de l’air et sonore en milieu urbain. »
(1) Les pollutions de l’air en environnement urbain un défi/urgence de santé publique et écologique majeur. La pollution de l’air a causé 8,1 millions de décès dans le monde en 2021, (soit 1 décès sur 8, et le deuxième facteur de risque de décès) dernier rapport sur l’état de l’air dans le monde State of Global Air 2024: https://www.stateofglobalair.org/resources/report/state-global-air-report-2024
Plus de 100 000 décès prématurés par an en France sont liés aux combustions d’énergies fossiles – sans prendre en compte l’impact des particules fines – Étude publiée le 9/02/2021 dans Environmental Research et coordonnée par les universités de Harvard, Londres, Leicester et Birmingham
(2) Un véhicule polluant est diesel, essence ou hybride. Les véhicules hybrides (qui constituent la majorité du parc des taxis parisiens aujourd’hui, et sont labellisés comme « Green » par les principaux opérateurs de taxis et VTC) sont des taxis basés sur la combustion d’énergies fossiles, avec des conséquences néfastes en termes de pollution sonore, de pollution de l’air (émissions de NOx et autres polluants locaux) et de réchauffement climatique (émissions de CO2).
(3) Zéro émission à l’échappement, c’est-à-dire avec une motorisation 100% électrique (à batterie ou à hydrogène) et un véhicule qualifié en Crit’Air 0
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